Enduro är kanske ingen sport som får de största strålkastarljusen riktade emot sig, men runt om i landet finns det en stark tradition att utöva denna sport. Det är en av de mest fysiskt krävande motorsporterna som man kan tänka sig, och utan en god fysik klarar man sig inte många minuter på en enduromotorcykel.
För att klara hela Gotland Grand National, som är en av de stora enduroloppen i Europa, krävs alltså en kraftansträngning utan dess like.
Tävlingen går av stapeln – som namnet avslöjar – på Gotland, och det har det gjort varje år sedan 1984. Det är allhelgonahelgen som är tidpunkten för loppet, och det samlas årligen flera hundra deltagare för att vara med i prövningen. Tidigare har loppet körts under fasansfulla förhållanden – där deltagarna är fullkomligt täckta av lera när de kört in i mål – men nu har det gjorts försök för att välkomna fler förare genom att göra banan något enklare att ta sig igenom. Fortfarande krävs det dock något alldeles utöver det vanliga för att orka hela vägen in i mål.
Det finns ett antal klasser som förarna delas in i. Den mest prestigefyllda klassen är förstås elitklassen, där alla förare med vinstchans startar. Det finns också klasser för damer, militärer och motionsklasser indelade efter ålder. Den mest framgångsrike svensken i loppet heter Mats Nilsson. Han tävlade för SMK Dala Falun och vann fem lopp i rad mellan 2006 och 2010. De senaste tre åren har dock en fransman vid namn Pierre-Alexandre Renet tagit hem segern.